ご無沙汰です、Kです。

私の大好きな俳優でした。
ご冥福をお祈りします。

「静岡ホビーショー」の弊社ブースにお越し下さいました皆様方、
誠にありがとうございました！
また、ご出展された皆様、お疲れ様でした。
今年も沢山のお客様と良いお話ができて、有意義な4日間でした。
本当にありがとうございました！

カスタムZ2と「爆発！暴走族」の岩城さんフィギュアを展示致しましたが、
アメフェスに引続き、当会場でも非常に好評でした！

本当にありがとうございました！


追伸、
　今朝、会場に展示したZ1で静岡から戻ってきました～。
　会期中に多数のお客様から「このZで自走してきたの？」
なんて聞かれますが、本当ですよ～！

こんにちは、開発担当　I　です。

静岡ホビーショーでブースに来て下さった皆様、ありがとうございました。激励、ご意見・ご提案を頂き感謝感激です。

さて、本日は静岡ホビーショー最終日であると同時にTOT（テイストオブツクバ）の開催日でもあります。
ホビーショーは販促担当K君にお任せして、私、筑波まで行ってまいりました。



D.O.B.A.R-1参戦の唐草帝国軍OさんのZ2。


73年AMAスーパーバイク　ヨシムラタイプ　Z１。AMAレースがほぼノーマル同様のレギュレーションだったころ。同じ’７０ｓカスタム仕様ZでもK君と違って私はこちらにより興奮します。


ノーマルをぶった切って溶接した「カチ上げマフラー」。


リアサスの取り付け位置変更


Wディスク


フレーム補強

個人的には１：６Z用AMAカスタムパーツぜひ作りたいですね！

こんにちは、開発担当　I　です。
一昨日久しぶりにジムカーナーの練習に行ってきました。
やっぱし奥が深くて楽しいっす。ちょっとしたフォームの違いでうまくクリンと回れたり、うまく回れなかったりします。

今回はいつもより大きなRがあるコースでした。

こんにちは　開発担当　I　です。

さて、連休中にUPしたZの画像についてシートの位置がおかしいとのご指摘を幾つか頂きました。

実は、そのとおりです。

設計ではシート・タンク・シートカウルの位置はこのようになってます。

しかし、試作の段階では、シートの素材が硬いもので出来ているためタンクにあたって凹む部分が凹んでくれず、シートがちゃんと閉じないのです。

もちろん量産時には弾力のある素材でシートを作るので大丈夫。
それでも本当のシート（スポンジ）ほどの弾力性はないのでシートが開いてしまう場合に備えてシートを少しヘコませたデータも作成しています。
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でも、百聞は一見にしかず、試作モデルを調整してみました。
シートとタンクの干渉を避けるために、シートレールを外してシートを後ろに逃がして撮影した画像がこちらです。
横・後ろから見たときのイメージはタンク・フレームとシートの隙間が大きくなっていることを除けば、こちらのほうが最終製品（実物）に近いと思います。









説明不足ですみません。