http://www.z1z2.jp/blog/ ja http://www.z1z2.jp/blog/index.php?e=317こんにちは、Kです。今年もKBM祭りに出展します！
今年もKBM祭りに出展します！
]]>販促担当者のブログ2010-08-30T16:56:46+09:00管理者BlognPlus管理者 http://www.z1z2.jp/blog/index.php?e=316ご無沙汰です、Kです。暑いですね～。KはBlogも書かないで何してるんだって！？大好評の岩城さんフィギュアを作製しつつ、こちらを作製しておりま～す。<img src="http://www.z1z2.jp/blog/files/RIMG0981.jpg" wi暑いですね～。

KはBlogも書かないで何してるんだって！？
大好評の岩城さんフィギュアを作製しつつ、
こちらを作製しておりま～す。


詳細はもう少々お待ち下さいね。←こればかりですみません・・・。


追伸、
　先週末にZ1で弓ヶ浜に行ってきました～。

　※泊りですからビールです！
　]]>販促担当者のブログ2010-08-25T15:41:38+09:00管理者BlognPlus管理者 http://www.z1z2.jp/blog/index.php?e=315こんにちは、　開発担当　Ｉ　です。7月23日のブログで形状修正したシートの試作品をお見せしましたが、取り付け位置も微調整しています。そこで、新しいシートを取り付けたときのイメージを図面上でお見せしたいと思います。<img src="http://www.z1z2.jp/blog/files/z1-fab-p21.jpg" width="320" height="181" alt=""
7月23日のブログで形状修正したシートの試作品をお見せしましたが、取り付け位置も微調整しています。
そこで、新しいシートを取り付けたときのイメージを図面上でお見せしたいと思います。


気になるシートとテールカウルのクリアランス部分にご注目ください。


シート先端はタンクに食い込み凹みます。


後姿がいい感じです。
]]>開発担当者のブログ2010-08-11T20:31:45+09:00管理者BlognPlus管理者 http://www.z1z2.jp/blog/index.php?e=314こんにちは、開発担当　I　です。工場からダイキャストパーツの一部が届きましたのでお見せします。うちのZは①材質の質感を出したい部分（実車でアルミバフ掛けになっているパーツ）②強度が必要な部分
工場からダイキャストパーツの一部が届きましたのでお見せします。



うちのZは
①材質の質感を出したい部分（実車でアルミバフ掛けになっているパーツ）
②強度が必要な部分
をダイキャストにしています。





エンジンカバー類はダイキャストになるとやはり圧倒的に質感が良くなりますね！


ミラーステー、レバー、ハンドルバーホルダー（まだネジ穴が開いてません）マスターシリンダーASSY



ブレーキディスク、アウターチューブ、皆さんからリクエストいただいていたサイドスタンドもこのとおりダイキャスト製です。


オイルパン

フレームのネック部です。（勿論フレームはオールダイキャスト製）

ブリーザーボディー、リアサスとリアハブの一部

リアブレーキパネルもいい光沢出てます！

まだほかにも届いていないダイキャストパーツがあります。またお見せしますのでお楽しみに！]]>開発担当者のブログ2010-07-30T18:13:39+09:00管理者BlognPlus管理者 http://www.z1z2.jp/blog/index.php?e=313こんにちは、　開発担当　I　です。Zのタンク塗装を変更しました。変更点は＊火の玉のオレンジラインを細く変更＊キャンディーブラウンの色調調整＊メタルフレーク（ラメ）を強調などです。後ほどまた、ギャラリーに画像UPします。<img src="http://www.z1z2.jp/blog/files/IMGP1165.jpgZのタンク塗装を変更しました。
変更点は
＊火の玉のオレンジラインを細く変更
＊キャンディーブラウンの色調調整
＊メタルフレーク（ラメ）を強調
などです。

後ほどまた、ギャラリーに画像UPします。



]]>開発担当者のブログ2010-07-29T18:19:28+09:00管理者BlognPlus管理者